Your browser does not support JavaScript.

On the page SELFHTML-Wiki you learn how to enable JavaScript in your browser.

Špičková dokonalosť

TR10: Rozdiel, ktorý prináša inovácia

Dokonalá presnosť a technická inovácia snežného dela TR10 do najmenšieho detailu. Snežné delo spája najlepšiu kvalitu snehu s optimálnym využitím zdrojov a maximálnym jednoduchým použitím. Úplne nová, prepracovaná technológia ventilov a dýz snežného dela TR10 je mimoriadne úsporná a spoľahlivá. Vďaka funkčnému dizajnu a najväčšiemu dotykovému displeju na trhu nemá snežné delo TR10 konkurenciu v oblasti jednoduchého používania.

Inovatívna technológia ventilov a dýz

Neporaziteľný výkon zasnežovania

Maximálne jednoduché použitie

Inovatívna technológia ventilov a dýz

Centrálny ventilový blok v snežnom dele TR10 bol nahradený individuálne ovládateľnými samostatnými ventilmi, ktoré spolu dokonale ladia, a predovšetkým sú šetrné a spoľahlivé.

Neporaziteľný výkon zasnežovania

Inovatívne chladenie vzduchom snežného dela TR10 zaisťuje neprekonateľný výkon zasnežovania aj pri hraničných teplotách.

Maximálne jednoduché použitie

Vďaka funkčnému dizajnu a funkciám dotykového displeja, ktoré sú špeciálne integrované do ovládania, je snežné delo TR10 mimoriadne prívetivé pre používateľa.

Dokonalosť až do posledného detailu

Základom snehu perfektnej kvality sú najmenšie časti snežného dela. Všetky nukleátory snežného dela TR10 majú dve rubínové vložky, ktoré umožňujú neustálu výrobu vysokokvalitného snehu. Okrem toho existuje inovatívna technológia ventilov a dýz mimoriadne šetriaca zdroje: Integrovaním prebytočnej vody priamo do prúdu vzduchu sa zabráni strate vody pri prepínaní ventilov. Každá kvapka vody sa premení na sneh. Nová mechanická koncepcia automatického polohovania tiež zaisťuje ešte vyššiu efektivitu pri zasnežovaní.

Tech. komponenty

Technické údaje

Vyhotovenia

Brožúra

Fotografie a videá

Tech. komponenty

Úplne nová technológia ventilov a dýz

Pre snežne delo TR10 bol vyvinutý úplne nový systém ventilov a dýz. Centrálny ventilový blok nahrádzajú samostatne riadené ventily. Každý tryskový blok na dýzovom venci je riadený samostatným ventilom, pričom je ich súhra vysoko inovatívna, priam dokonalá. Viac ventilov znamená viac výhod.

Šetrenie zdrojov: Dýzy sa vyprázdňujú prostredníctvom stlačeného vzduchu, čím sa zabráni unikaniu vody pri prepínaní rôznych ventilov. Prebytočná voda smeruje priamo do prúdu vzduchu, čím sa mení na sneh.

Prevádzková bezpečnosť: Centrálny ventilový blok a predné vypúšťanie už viac nebudú potrebné, keďže ich nahradí inovatívny princíp dýz a ventilov. Vďaka tomu sa už nebude pred strojom tvoriť ľad, čo výrazne prispeje k zvýšeniu prevádzkovej bezpečnosti.

Spoľahlivosť: Vďaka inteligentnému ventilovému obvodu sa ventily v prípade poruchy navzájom dopĺňajú, čo zabezpečuje, že je neustále otvorený dostatočný počet trysiek.

Transparente Darstellung des Düsenkranzes der TR Schneekanone mit Wasser- und Luftleitungen

Najvyšší zasnežovací výkon v hraničných oblastiach

Pre vyšší zasnežovací výkon v hraničných oblastiach má chladenie vzduchu na stroji rozhodujúcu úlohu. Snežné delo TR10 bolo vybavené novo navrhnutým a vylepšeným chladičom vzduchu. Vďaka výrazne väčšej chladiacej ploche dokáže vyvinúť nevídaný chladiaci výkon, čo umožňuje produkciu snehu perfektnej kvality, a to aj pri náročných teplotných podmienkach. Snežné delo TR10 tým pádom vyniká neprekonateľným zasnežovacím výkonom, a to najmä v oblastiach s hraničnou teplotou.

Transparente Visualisierung der Heizung im Inneren der TR Propellermaschine

Sneh s kvalitou drahokamov

Základom snehu perfektnej kvality sú najmenšie časti snežného dela. Optimálna zmes vody a vzduchu je rozhodujúcim faktorom. Všetky nukleátory snežného dela TR10 sú už od výroby vybavené otvorom s dvoma rubínovými zložkami, cez ktorý sa do stlačeného vzduchu dodáva správne množstvo vody. Rubínové zložky sa vyznačujú najvyššou odolnosťou proti opotrebeniu, a to aj pri použití agresívnej vody a vysokého prevádzkového tlaku. Okrem toho umožňujú neustálu výrobu vysokokvalitného snehu počas mnohých rokov a výrazne znižujú potrebu výmeny nukleátorov.

Röntgenansicht eines Nukleator-Bauteils der TechnoAlpin Schneekanone

Motor, ktorý zvýši výkon

V prípade TR10 sú turbína a kompresor poháňané iba jedným elektrickým motorom. Pritom ide o bezolejový lamelový kompresor, ktorý sa vyznačuje ešte rovnomernejším výstupom stlačeného vzduchu, nízkou hmotnosťou a jednoduchou údržbou.

Detailansicht von Ventilatormotor und Antrieb der TR Schneekanone

Vždy na vrchole

Správna zasnežovacia poloha je pri efektívnej výrobe snehu kľúčová. Snežné delo TR10 disponuje úplne novým mechanickým konceptom, ktorý automaticky zabezpečuje správnu vertikálnu zasnežovaciu polohu dela pri jeho uvedení do prevádzky, a to dokonca aj v mobilnom vyhotovení. V budúcnosti sa snežné delo TR10 automaticky dopraví na správnu pracovnú polohu a po zasnežovaní sa vráti do svojej východiskovej polohy, čím bude v nečinnom stave vystavené menšiemu riziku poškodenia.
Cieľom tejto zmeny bolo okrem zlepšenia zasnežovacieho výkonu aj zjednodušenie práce zasnežovacích tímov. Východiskovú i pracovnú polohu snežného dela TR10 je možné individuálne prispôsobovať. Zlepšilo sa dokonca aj nastavenie otáčania turbínového snežného dela, čo umožňuje presnejšie rozprašovanie snehu na zjazdovke.

Transparente Darstellung des Schwenkmechanismus der TR Propellermaschine

Obrazovka ako v kine

Snežné delo TR10 je vybavené najväčším dotykovým displejom na trhu. Do riadenia stroja boli integrované špecifické dotykové funkcie, vďaka čomu je obsluha stroja mimoriadne jednoduchá. Dotykový displej bol starostlivo prispôsobený požiadavkám zasnežovacieho tímu a vyniká jedinečnými funkciami.

Optimálna čitateľnosť: Vynikajúci jas a funkcia automatického stmavovania zaisťujú skvelú čitateľnosť počas jasných a slnečných dní, ako aj v noci. Obrazovka je okrem toho bez problémov čitateľná aj z ostrých uhlov.

Funkčná aj v extrémnych situáciách: Displej je plne funkčný pri teplote -30 °C. Väčší rozostup medzi jednotlivými dotykovými elementmi umožňuje presné ovládanie aj v dotykových rukaviciach.

Visualisierung des Bedienpanels an der TR Schneekanone für einfache Steuerung

Dokonalosť a dizajn

Inovatívny a funkčný dizajn podčiarkuje dokonalú technickú stránku snežného dela TR10. Bočné kryty je možné odklopiť, čo umožňuje okamžitý prístup ku všetkým podstatným komponentom. Čelný kryt snežného dela TR10 je teleskopicky vysúvateľný, čo umožňuje rýchly prístup k dýzovému a ventilovému vencu bez potreby odstránenia krytu. Vďaka integrácii všetkých vyčnievajúcich častí do obloženia turbíny sa zjednodušuje údržba a zvyšuje bezpečnosť pri preprave.

Frontansicht der TR Propellermaschine auf Schlitten mit Bohrankern für stabilen Stand

Technické údaje

ELEKTRICKÉ VLASTNOSTI

Menovité napätie	400 V
Menovitý kmitočet	50 Hz
Menovitý prúd	41* A
Pripojovací konektor	5x63 A
Menovitý výkon – POWER UNIT (turbína + kompresor)	22 kW
Vykurovanie	1,3 kW

ROZMERY

Dĺžka snežného dela	1750 mm
Šírka snežného dela	1400 mm
Výška snežného dela	2000 mm
Výška podvozku	385 mm
Celková výška	2470 mm
Dĺžka [max.]	3100 mm
Dĺžka [bez oja]	2460 mm
Dĺžka [bez predného stabilizátora]	2100 mm
Šírka [max.]	2350 mm
Rozchod kolies [kolesá]	2160 mm

HMOTNOSTI

Snežné delo – kompresor	708 kg
Rám so stabilizátormi	120 kg
Dvojitý zdvíhací hák	38 kg
KIT kolesový podvozok (GRPT0007)	62 kg

RÔZNE

Teplota prevádzky	-25 ÷ +2 °C
Počet otáčok	1500 ot./min.
Naklonenie turbíny	45°
Horizontálne otáčanie	360°
Natáčanie (automatické)	180°

VODA

Tlak vody počas prevádzky	8 ÷ 40 barov
Vodný filter	250 mikrónov
Vodovodná prípojka – Camlock	2 v

OSADENIE TRYSIEK

Nukleátory	8
Pevné trysky - typu Quadrijet	8
Pripojiteľné trysky – typu Quadrijet	16

POZN.: Technické zmeny vyhradené.

Údaje podliehajú zmenám podľa typu zariadenia a/alebo krajiny inštalácie (vždy je potrebné riadiť sa schémou zapojenia).

Namerané hodnoty pri menovitom napätí vo výške 1 500 m nad morom a pri teplote 0 °C.

Vyhotovenia

Mobilná konštrukcia

Schopnosť manévrovania a rovnováha snežného dela sú optimalizované. Vďaka sofistikovanému usporiadaniu hlavných konštrukčných celkov, ako je motor, kompresor, skriňový rozvádzač a ventilový blok okolo stredovej osi stroja a zníženému ťažisku je stroj napriek svojej veľkosti len o niečo ťažší ako ostatné turbínové snežné delá.

Dvojdielny nosný rám s podperami

Konštrukcia umožňuje pomocou voliteľne dostupného dvojdielneho podvozku jednoduché prestavenie mobilných vložených dielov na pevne inštalované zariadenie na zdvíhacom zariadení. Predný diel podvozku sa pritom niekoľkými úkonmi demontuje ešte na korbe pásového vozidla a stroj sa ukotví a zafixuje priamo na sane zdvíhacieho zariadenia. Potom sa demontujú podpery a zadný diel podvozku.

Inštalácie na zdvíhacom zariadení

Pri inštalácii na zdvíhacom zariadení sa snežné delo umiestni na oceľový stĺp vysoký 3,5 m alebo 4,5 m, ktorý je vybavený posuvnou plošinou. Táto disponuje centrovacím zariadením na jednoduchšiu prvú inštaláciu alebo inštaláciu pri transporte vzduchom. Obsluha snežného dela sa vykonáva prostredníctvom rádiového diaľkového ovládania Bluetooth® alebo prostredníctvom voliteľne dostupnej klávesnice, ktorá je umiestnená vo výške očí.
Zdvíhacie zariadenia sú dostupné vo verzii s manuálnym ovládaním, so systémom HIT-TRAC 8 alebo ako hydraulický systém. Údržbárske práce možno pritom vykonávať pomocou rôznych systémov. Pri manuálne ovládanom zdvíhacom zariadení možno snežné delo spúšťať pomocou mechanického zdviháku. Zdvíhacie zariadenie systému HIT-TRAC 8 možno poháňať motorizovaným lanovým kladkostrojom HIT-TRAC 8. Ťažné lano prechádza skupinou kladiek na hornom konci zdvíhacieho zariadenia a vratnou kladkou na saniach a spolu so saňami sa snežné delo zdvíha alebo spúšťa. V prípade hydraulického zdvíhacieho zariadenia sa snežné delo dvíha a spúšťa pomocou čerpadla s elektromotorom a hydraulického valca umiestneného vo vnútri stĺpa zdvíhacieho zariadenia.

Inštalácia na ramene

Snežné delá možno montovať na nosnom ramene s dĺžkou 12 m. Typickými príkladmi takéhoto využitia sú nedostatočne zasnežené široké zjazdovky, pri ktorých sa snežné delá musia v dôsledku poveternostných pomerov umiestniť na zjazdovke. Snežné delo sa obsluhuje prostredníctvom rádiového diaľkového ovládanie Bluetooth® alebo prostredníctvom klávesnice umiestnenej vo výške očí.

Brožúra

TR10

Zobraziť online Na stiahnutie

Fotografie a videá

TR9 & TR10 - Product advantages

Ďalšie turbínové snežné delá

TechnoAlpin TT10

Vrcholový výkon na vrchole veže

Zobraziť výrobok

TechnoAlpin TT9

Dokonalosť na správnej úrovni

Zobraziť výrobok

TechnoAlpin TR9

Kompaktná dokonalosť

Zobraziť výrobok

TechnoAlpin TF10 Piano

Vysoký výkon – nízka hlučnosť

Zobraziť výrobok

TechnoAlpin TF10 Manual

Účinnosť pri manuálnom zasnežovaní

Zobraziť výrobok

TechnoAlpin MMS

Dokonalosť pri ručnom zasnežovaní

Zobraziť výrobok

Úspešné modely spoločnosti TechnoAlpin

Naše osvedčené úspešné modely

Zobraziť výrobok

Schneekanone von TechnoAlpin versprüht feinen Schneestrahl vor tiefblauem Himmel

Stožiarové snežné delá na cielené zasnežovanie

Stožiarové snežné delá od spoločnosti TechnoAlpin zaujmú kombináciou vysokých inovačných štandardov a dlhoročnými skúsenosťami v montáži stožiarových snežných diel.