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11-11-2022
La gamme TR : des produits d’une qualité exceptionnelle
L’enneigeur ventilateur TR9 a été lancé sur le marché ce printemps. En même temps, le « grand » TR10 a été retravaillé, de sorte que les deux modèles ont beaucoup en commun, et pas seulement sur le plan esthétique. La principale différence réside dans la taille des turbines. Le TR9 dispose de 6 nucléateurs et 18 buses, tandis que le TR10 est doté de 8 nucléateurs et 24 buses. Les composants techniques sont en revanche identiques pour les deux modèles : cela simplifie la manipulation et réduit le nombre de pièces détachées qui doivent être disponibles dans l’entrepôt.
Des performances supérieures quand cela compte vraiment
Les deux modèles se distinguent par leur capacité d’enneigement impressionnante, en particulier dans la plage de température limite. Le grand refroidisseur d’air comprimé, dans lequel l’air comprimé est refroidi par l’eau d’enneigement qui circule – sans dépense d’énergie supplémentaire – est déterminant pour cette performance élevée. L’air comprimé refroidi de manière optimale améliore la nucléation et permet ainsi d’obtenir plus de neige, surtout lorsque cela est vraiment important, à savoir dans la plage des températures marginales.
En revanche, la chaleur dégagée par l’air comprimé chauffe simultanément le corps du filtre à eau. Le filtre à eau de type Wedge Wire est sans soudure et donc particulièrement robuste.
Inserts en rubis même dans les buses
La minutie avec laquelle l’équipe de développement de TechnoAlpin travaille se manifeste une fois de plus dans la couronne de buses. Dans la gamme TR, non seulement les nucléateurs disposent d’inserts en rubis, mais les buses à quatre jets ont également été améliorées. Le rubis est deux fois plus dur que la céramique et beaucoup plus dur que l’acier inoxydable, ce qui améliore encore le bilan déjà bon des buses à quatre jets. Même en présence d’eau agressive et de pressions élevées, les inserts en rubis ne s’usent pratiquement pas. La qualité de la neige reste ainsi inchangée pendant des années et l’usure du matériel est considérablement réduite.
Pas une goutte d’eau n’est gaspillée
Les nouvelles buses en rubis sont intégrées dans les vannes de buses innovantes qui sont montées directement sur la couronne de buses. Ce nouveau système prévoit que chaque buse actionnable est commandée par sa propre vanne de buses. Pour ne pas gaspiller une seule goutte d’eau, un système ingénieux de vidange par air comprimé a été mis au point. La vanne de buses et les buses ne sont donc pas vidés par un bloc vannes central conventionnel lorsque les steps sont commutés, mais au moyen d’air comprimé vers l’avant dans le jet de la turbine. L’eau excédentaire est ainsi directement introduite dans le jet d’air et donc efficacement transformée en neige.
Commodité d’emploi maximale
La gamme TR dispose d’un écran tactile 10'' avec un graphique extrêmement clair pour une utilisation simple. Tous les réglages importants peuvent y être effectués facilement et rapidement. Le réglage automatique de la hauteur assure également une ergonomie maximale. Les enneigeurs sont alors automatiquement placés dans la bonne position d’enneigement pour un fonctionnement optimal. En fin d’enneigement, ils se mettent automatiquement en position de stand-by, ce qui permet d’éviter les dommages dus aux chutes de neige ou au transport.
