Des performances supérieures quand cela compte vraiment

Une toute nouvelle technologie de vanne de buse

La toute nouvelle technologie de vanne de buse conçue pour le TR10 est également utilisée pour le TR9. Le bloc vannes central a été remplacé par des vannes simples contrôlables individuellement. Très innovant et parfaitement adapté, chaque bloc de buses de la couronne de buses est commandé par sa propre vanne. Plus de vannes pour plus d'avantages.

Préservation des ressources : la déperdition d’eau lors de la mise en route des différentes vannes est évitée grâce à l’utilisation d’air comprimé pour vider les buses. L’excédent d’eau est directement incorporé dans le jet et ainsi transformé en neige.

Sécurité de fonctionnement : le bloc vannes central avec vidange frontale est remplacé par des vannes-buses innovantes, qui empêchent la formation de glace à l’avant de la machine et améliorent considérablement sa sécurité de fonctionnement.

Fiabilité : grâce à leur système intelligent de commande, les vannes peuvent se substituer les unes aux autres en cas de panne de l’une d’entre elles, garantissant ainsi qu’il y ait toujours suffisamment de buses qui fonctionnent en même temps.

La meilleure puissance d'enneigement dans les plages de température marginales

Le système de refroidissement d’air de la machine est un outil clé pour l’amélioration de la capacité d'enneigement dans les plages de température marginales. La conception du refroidisseur d'air du T9 a été revue et améliorée. L’augmentation de sa surface de refroidissement lui confère une puissance de refroidissement encore jamais atteinte, laquelle permet de produire de la neige de qualité optimale, y compris lorsque les températures ne sont pas idéales. Le TR9 affiche donc une capacité d’enneigement inégalée, en particulier dans les plages de température marginales.

De la neige de qualité excellente

La garantie d’une neige de qualité parfaite passe par les plus petites pièces d’un enneigeur. L’équilibre du mélange air-eau joue un rôle crucial. Tous les nucléateurs de la machine sont équipés comme toujours de deux inserts en rubis dans l’orifice qui permettent de laisser passer la juste quantité d’eau dans l’air comprimé. Cependant, la nouveauté réside dans le fait que, pour la première fois, les buses du TR9 en sont également équipées de série. Hautement résistants, les inserts en rubis ne craignent ni l’eau agressive ni les hautes pressions de fonctionnement. Ils permettent une production constante de neige de haute qualité pendant des années et réduisent l'usure et l'entretien des nucléateurs et des buses.

Un seul moteur pour une puissance renforcée

Sur le TR9, le ventilateur et le compresseur sont entraînés par un moteur électrique unique. Pour le compresseur, il s’agit d’un modèle à palette sans huile qui se caractérise par une sortie d’air comprimé plus régulière, un poids faible et une maintenance facile.

Rester au sommet, toujours

Le positionnement joue un rôle essentiel dans la production efficace de la neige. Le TR9 dispose d'un tout nouveau concept mécanique qui place automatiquement l'enneigeur - même dans sa version mobile - dans la bonne position d'enneigement verticale lors de sa mise en service. Le TR9 se place automatiquement dans la bonne position opérationnelle puis revient de lui-même dans sa position de départ après l’enneigement, une position qui minimise les risques de dommages.

Cette évolution, destinée à augmenter la capacité d'enneigement, vise également à simplifier la tâche de l'équipe d'enneigement. La position de repos et la position opérationnelle du TR9 peuvent toutes deux être programmées individuellement. Les paramètres de balayage de l’enneigeur ventilateur ont eux aussi été affinés pour améliorer la diffusion de la neige sur les pistes.

Grand écran

Le TR9 arbore le plus grand écran tactile du marché. Ses fonctionnalités tactiles intégrées dans la commande de la machine garantissent ainsi une très grande convivialité. L’écran tactile a été minutieusement pensé pour répondre aux exigences des équipes d’enneigement et présente des fonctionnalités uniques.

Lisibilité optimale : son extrême clarté et sa gradation automatique améliorent la lisibilité, y compris en plein soleil et durant la nuit. L’écran reste également facilement lisible même en étant très incliné.

Fonctionnement garanti dans des conditions extrêmes : l’écran reste parfaitement fonctionnel par des températures allant jusqu’à -30 °C. Les éléments tactiles sont suffisamment distants les uns des autres pour être actionnés avec précision, même avec des gants.

Perfection et design

Sa conception innovante et fonctionnelle illustre la prouesse technique du TR9. Les couvercles latéraux sont amovibles et, en quelques instants, tous les composants essentiels sont accessibles. L’anneau frontal du TR9 peut être étendu de manière télescopique et permet un accès rapide à la couronne de vanne de buses sans avoir à retirer le couvercle. L’intégration de tous les éléments saillants dans l’habillage de la turbine facilite la maintenabilité et améliore la sécurité lors du transport de la machine.