L’enneigeur ventilateur avec puissance manuelle

TF10 Manual : efficacité maximale pour l’enneigement manuel

Le TF10 Manual est la symbiose parfaite de composants éprouvés du TF10 et d’un tout nouveau concept d’enneigement manuel. Il se distingue par son efficacité et sa commodité d’emploi. La commande manuelle des buses et de toutes les fonctions de l’enneigeur ventilateur s’effectue de manière pratique via le panneau de commande avec écran couleur. Les 17 combinaisons de commutation garantissent une qualité de neige supérieure même en cas de conditions atmosphériques variables.

Grande distance de jet

Un pilotage manuel

Capacité d’enneigement élevée

Grande distance de jet

La distance de jet de la turbine combinée au balayage automatique assure une distribution uniforme de la neige sur une grande surface de la piste.

Un pilotage manuel

La commande manuelle révolutionnaire du TF10 Manual permet de contrôler aisément les différentes buses via l’écran couleur.

Capacité d’enneigement élevée

Les 24 buses Quadrijet et les huit nucléateurs font du TF10 Manual l’un des enneigeurs les plus puissants de TechnoAlpin.

Simplicité d’utilisation pour une puissance maximale

Le TF10 Manual convainc par son système révolutionnaire de réglage manuel des buses. Il ne se fait plus sur la couronne de buses ou sur le bloc vannes, mais sur un écran qui permet d’activer ou désactiver facilement chaque buse. Ce système permet donc d’utiliser l’enneigeur ventilateur dans sa version mobile, mais également dans sa version sur lift, bras et tour, sans avoir à supporter des coûts d’exploitation lourds. Avec un E-Motor optionnel, le TF10 Manual s’éteint automatiquement en cas de dysfonctionnement.

Composants techniques

Caractéristiques techniques

Versions

Photos et vidéos

Composants techniques

Couronne de buses

Avec 24 buses de type Quadrijet et 8 nucléateurs, le TF10 Manual est à ce jour l'un des enneigeurs les plus performants du marché. Tous les enneigeurs ventilateurs de TechnoAlpin sont dotés de buses Quadrijet à insert en céramique, à faible usure. Les inserts en céramique garantissent un niveau élevé de durabilité et de résistance, même en présence d’eau agressive. La technologie à Quadrijet est utilisée pour optimiser de manière constante la pulvérisation et ainsi garantir une production de neige de qualité supérieure. TechnoAlpin mise sur cette technologie pionnière depuis 1992. En outre, un système de chauffage ponctuel placé dans la couronne de buses garantit une baisse de la consommation d’énergie.

Système de vannes et filtre à eau

Les buses peuvent être alimentées ou non en eau en fonction de la température sur tous les enneigeurs de TechnoAlpin, permettant d’obtenir une qualité de neige constante. Grâce au bloc vannes, cette régulation peut s'effectuer en toute simplicité et de façon continue. Le bloc vannes dispose d’une cartouche de filtre à eau intégrée en acier de type WEDGE WIRE, au nickel-Chrome. Il est sans soudure et donc extrêmement résistant.

Compresseur sans huile

Les enneigeurs de TechnoAlpin sont équipés d'un compresseur à piston sans huile en aluminium avec circuit de refroidissement intégré. Utilisé depuis 1999, ce type de compresseur permet de positionner les enneigeurs à n'importe quel angle. Ces compresseurs sans huile, fabriqués par Kaeser, sont également très respectueux de l’environnement et veillent à ce qu'aucune huile ne s'échappe dans l'environnement pendant le processus de fabrication de la neige. À performance équivalente, ils consomment moins d’énergie et ne nécessitent pas de maintenance annuelle. Grâce à la suppression du filtre à huile, des cartouches de séparation d’huile, de la surveillance des niveaux d’huile et du chauffage en cas d'arrêt, les coûts annuels d’exploitation du système d'enneigement sont réduits.

Turbine

La turbine de l'enneigeur qui tourne à 1 460 tr/min le rend insensible aux vibrations et en réduit considérablement les émissions sonores. Avec son diamètre de turbine de 90 cm, le TF10 et le TF10 Manual surpassent tous les enneigeurs ventilateurs de TechnoAlpin et présentent une performance énergétique incomparable grâce à leur puissance du ventilateur de 18,5 kW et la puissance de leur compresseur de 4 kW seulement.

Station météo

Pour que les paramètres de fonctionnement des enneigeurs puissent être ajustés de manière optimale selon l'évolution des conditions météo, il est nécessaire de disposer des données météo en temps réelles. La station météo relève en permanence et traite la température ambiante et l'humidité relative de l'air. Des capteurs de direction et de vitesse du vent , ainsi que de hauteur de neige peuvent également être mis en place.

Caractéristiques techniques

CARACTÉRISTIQUES ÉLECTRIQUES

Tension nominale 400 V
Fréquence nominale 50 Hz
Courant nominal 47,5* A
Fiche de branchement électrique 5x63 A
Puissance nominale du plus gros moteur (turbine) 22 kW
Compresseur 4 kW
Chauffage 0,5 ÷ 1,8 kW

DIMENSIONS

Longueur enneigeur 1830 mm
Largeur enneigeur 1550 mm
Hauteur enneigeur 2200 mm
Hauteur chariot 350 mm
Hauteur totale 2550 mm
Longueur [max.] 3000 mm
Longueur [sans timon] 2700 mm
Longueur [sans stabilisateur antérieur] 2350 mm
Largeur [max.] 2350 mm
Écartement de voie [roues] 2000 mm

POIDS

Enneigeurs 760 kg
Châssis avec stabilisateurs 165 kg
Crochet de levage 13 kg
KIT chariot mobile (GRPT0013) 75 kg
KIT chariot mobile (GRPT0056) 60 kg

DIVERS

Température en fonctionnement -12,5 °C
Nombre de tours 1500 rpm
Inclinaison de la turbine 45°
Rotation horizontale 360°
Balayage (automatique) 180°

EAU

Pression de l'eau en fonctionnement 8 - 40 bar
Filtre à eau 250 microns
Raccordement eau - Camlock 2 in

CONFIGURATION DE BUSES

Nucléateur 8
Buses fixes - de type Quadrijet 8
Buses additionnelles - de type Quadrijet 16

Note : Sous réserve de modifications techniques.

* Les données peuvent changer en fonction du type et/ou du pays d'installation (veuillez vous baser toujours sur les schémas électriques).

*Mesures prélevées avec tension nominale et à 1 500 m au-dessus du niveau de la mer à une température de 0 °C.

Versions

Structure mobile

La manœuvrabilité et l’équilibre des canons à neige sont optimisés. La disposition intelligente des éléments principaux que sont le moteur, le compresseur, le coffret électrique et le bloc vannes autour de l’axe médian et l’abaissement du centre de gravité n’alourdissent que très légèrement la machine malgré sa plus grande taille par rapport aux autres enneigeurs.

Châssis en deux parties avec stabilisateurs

Avec le chariot en deux parties disponible en option, la structure permet de convertir facilement des machines mobiles en installations fixes sur lift. La partie avant du chariot se démonte en quelques gestes tandis que la machine s’arrime et se fixe directement sur la luge du lift. Les stabilisateurs et la partie arrière du chariot sont ensuite démontés.

Installation sur tour

Les tronçons de piste difficilement accessibles, mais ayant besoin de beaucoup de neige, sont les zones typiques d’utilisation de ces enneigeurs fixes sur tours. La position surélevée de l’enneigeur améliore la puissance d'enneigement. La tour est composée d’un socle en acier de 1,60 m de haut et d’un socle de montage d’une hauteur de 20 cm. Son faible poids propre facilite le montage. Les matelas de couverture et la plate-forme d'inspection sont également fournis.

Installation sur lift

Dans les structures sur lift, les enneigeurs sont montés sur une colonne support en acier de 3,5 ou 4,5 mètres de haut et équipés d'une plateforme élévatrice. La colonne est dotée d'un dispositif de centrage pour simplifier la première installation ou pour les installations effectuées par voie aérienne. Le pilotage de l’enneigeur s'effectue commodément depuis le sol, à l'aide d'une commande à distance Bluetooth® ou d'un clavier déporté à hauteur d'homme (en option).
Les lifts sont disponibles en version manuelle, avec HIT-TRAC 8, ou avec système hydraulique. Différents systèmes permettent d’effectuer la maintenance. Dans le cas d'un lift manuel, il est possible d'abaisser l’enneigeur à l'aide d'un palan mécanique. Le lift pour HIT-TRAC 8 peut être manipulé avec un appareil de traction par câble HIT-TRAC 8. Le câble de traction passe par un jeu de poulies à l'extrémité supérieure du lift et par une poulie de guidage sur la luge. L'enneigeur est ainsi relevé ou abaissé avec le chariot. Dans le cas d'un lift hydraulique, l'enneigeur est relevé ou abaissé au moyen d'une pompe électrique et d'un vérin hydraulique à l'intérieur de la colonne de lift.

Installation sur bras

Les enneigeurs peuvent être montés sur des bras porteurs de 12 mètres de long. Les systèmes sur bras sont généralement utilisés sur des pistes larges et peu enneigées où les conditions de vent nécessitent un positionnement de l'enneigeur bien au-delà du bord de la piste. L’enneigeur est piloté via une commande à distance Bluetooth® ou via un clavier déporté placé à hauteur d'homme.

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